To narzędzie do wyrównywania wałka rozrządu idealnie nadaje się do utrzymania i zamocowania go w GMP (górnym martwym położeniu) podczas wymiany paska rozrządu. Pasuje do silników 2.4 L, 2.7 L Bi-Turbo i 2.8 L z 5 zaworami na każdy cylinder w takich samochodach jak Audi A4, A6, A8, S4 oraz VW Passat.
Dołączony trzpień blokujący służy do zablokowania wału korbowego w górnym martwym położeniu podczas wymiany paska rozrządu lub usuwania śruby wału korbowego.
- Materiał: stal węglowa
- Całkowita długość: 68 cm
- Długość sworzni: 8 cm
- Trzpień blokujący w zestawie
- Pasuje do następujących modeli samochodów (przykładowo):
- Audi A4 z silnikiem 2.4 lub 2.8 (1997-2002)
- Audi A6 z silnikiem 2.4 lub 2.8 (1997-2002)
- Audi A8 z silnikiem 2.8 (1997-2002)
- Audi S4 z silnikiem 2.7 Biturbo (1997-2001)
- VW Passat 2.4 (1996-2002), Passat 2.8 (1996-2001)
- Kody silników:
- 2.4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV
- 2.7 V6 30V: GTC, AJK, ARE, ASJ, AZA, AZB, AZR, BES
- 2.8 V6 30V: ACK, AEJ, AGE, AHA, ALG, AMX, APR, AQD, ATQ, ATX, BBG